Генеральний директор Ryanair Lowcoster Майкл О'Лірі попередив, що ірландська авіакомпанія може відкласти постачання літаків Boeing, якщо вони встануть. Збільшення вартості створює передумови для боротьби між виробниками та авіакомпаніями, які будуть приймати витрати, які збільшаться через обов'язки президента США Дональда Трампа.

“Якщо ці літаки будуть покладені на обов'язки, є всі шанси, що ми затримаємо доставку”, – сказала О'Ліра в інтерв'ю Фінансові часи. “Ryanair повинен отримати ще 25 літаків від Boeing у серпні, але літаки не потрібні до березня-квітня 2026 року. Ми можемо відкласти їх і сподіватися, що здоровий глузд займе гору”.

Обов’язки Трампа вже б'ються в аерокосмічній галузі, загрожуючи доставці літаків за мільярди доларів та напружуючи ланцюги поставок.

Відео дня

Готові літаки та деталі, імпортовані до США, будуть оподатковуватися 10%податку. Але будівництво літаків у США та інших країнах також стане дорожчим, оскільки виробники залежать від міжнародних ланцюгів поставок, що охоплюють Азію, Європу та США.

О'Лірі сказав, що будуть “серйозні суперечки” щодо того, хто буде нести витрати через обов'язки – виробники чи авіакомпанії:

Авіакомпанії скажуть, що виробник повинен платити. Я впевнений, що виробник наполягатиме на оплаті авіакомпанії.

“Обов'язки повинні платити за тих, хто є імпортером”, – наполягає один з лідерів аерокосмічної галузі.

Ланцюги поставок охоплюють весь світ: і Airbus, і Boeing Details для нових літальних апаратів з різних регіонів. Авіакомпанії та орендодавці також купують запасні частини для свого парку з обох боків Атлантики.

Глава консалтингового підрозділу Acend Ciriium Rob Morris заявив, що мито в розмірі 10% суттєво вплине на продаж літаків. Він додав, що лише для дельти, додаткові витрати літаків Airbus в 2025 році “легко становитимуть близько 150 мільйонів доларів”.

Як Міта Трампа вплине на вартість автомобілів в Україні

Власник та генеральний директор Luaz Motors Vadim Ignatov прогнозує лише помірне зростання цін на вживані автомобілі в Україні, що не перевищує 5%. Він зазначив, що не нові автомобілі були імпортовані із США до України з США, але дуже часто після аварії.

За словами Ігнатова, невелике зростання ціни може торкнутися не лише традиційних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, але й електромобілів – особливо Tesla. Але цього разу не через обов'язки президента США, а через поведінку та репутацію власника компанії.

Ви також можете зацікавити новини:

  • На кордоні було відкрито новий контрольно -пропускний пункт
  • “Відмова від транспортної візи” між Україною та ЄС продовжено: Міністерство розвитку пояснило, що воно дало
  • На дорогах України було 25 нових сюжетів Trucam