Як кораблі перетинали Атлантичний океан у колоніальну епоху задовго до винаходу Інтернету, GPS та точного ведення хронометражу? Шматочок Він підрахував, як довго вітрильні кораблі проводили на дорозі.
У XVIII столітті моряки зосереджувались на компасі та небесних тілах, використовували спеціалізовані інструменти, такі як секції. За допомогою цього пристрою координати корабля визначали над горизонтом. Важливим був особистий досвід капітана та Стурмана, а також покладався на прості припущення. Це означало, що кораблі, які поїхали до Америки та Європи чи назад, не мали гарантованого часу прибуття. Навіть якщо вони пішли на курс, корабель міг би утримувати погоду – шторми, айсберги, тумани та спокій. Усі ці фактори в кращому випадку можуть уповільнити просування, і в гіршому випадку – призвести до смертельних наслідків.
Звичайно, час на дорозі також залежав від структури судна. На це вплинули такі фактори, як його вага, розмір та форма справи, а також кількість пасажирів та вага вантажу. Легкіші судна одного типу йшли швидше, але дизайн був не менш важливим. Наприклад, хоча Галлеон був меншим і легшим, важкий лінійний корабель перетинав Атлантику набагато швидше. Йому допомогли вдосконалений дизайн та більш вдосконалені технології.
За словами істориків, перехід з Америки до Англії може зайняти близько 4 тижнів, а зворотна дорога – близько 8. Однак це лише приблизні оцінки, і тривалість кожної поїздки змінювалася залежно від обставин.
За який мінімум час корабель міг перетнути Атлантику?
Довжина океанської стежки між узбережжям Північної Америки та протокою Ла -Тун становить близько 3000 морських миль. Фрагми та подібні історично значущі військові кораблі зазвичай розвиваються середньою швидкістю від 4,5 до 6 вузлів на день, причому ці показники стабільно збільшуються з середини XVIII до початку XIX століття в міру вдосконалення будівлі. Ці дані свідчать про те, що в ідеальних умовах найшвидші кораблі могли подолати відстань від Європи до Америки приблизно за 20-28 днів.
Причиною більшої поїздки на захід було те, що судна могли використовувати північно -східні проходи, які були стабільними на захід через Атлантику. Ці вітри в поєднанні з відносно спокійним морем у південній Північній Атлантиці дозволили суднам підтримувати більш стабільну швидкість по всій стежці. Незважаючи на те, що зворотний шлях до Європи пройшов під впливом сильніших західних вітрів, що дме на північ, маршрут був більш надійним і передбачуваним для кораблів, які йшли з портів, таких як Портсмут, Брест чи Амстердам. Цей шлях до Заходу, що підтримується вітром, був настільки надійним, що стало основою для більшості судноплавних шляхів колоніальної епохи.
Сучасні поїздки через Атлантику
Нагадаємо, що сучасні яхтсмени повторюють подорож Колумба, подолавши Атлантику на вітрильнику. Іноді мандрівникам навіть вдається наздогнати Колумба, проводячи 19 днів у дорозі. Звичайно, їм допомогли супутникові картки та сучасна навігація.
Ви також можете зацікавити новини:
- На яхту мандрівників прибили 500 кг наркотиків (фото)
- Названо місто, де ви можете провести літні канікули, як на Ibica
- Ніколи не летів: експерти з назвою 8 літаків, які могли б стати справжнім проривом

















































