46-годинний поїзд проїжджає пасажирів через дві країни, серед дикої природи, водоспадів та гір. Він пише про це Щоденний експрес.

Зазначається, що залізниця Тазар, завдовжки 1800 км, з'єднує Дар-Саль на східне узбережжя Танзанії з Капірі-Мпохо в центральній Замбії.

Самотня планета назвала це однією з “найнеймовірніших залізничних подорожей у світі”. З узбережжя поїзд прямує на південь від національного парку Мікумі, потрапляє до сільського заповідника і перетинає грецьку річку Руха. Celus – один з найбільших фауністичних заповідників у світі, і пасажири часто можуть бачити тварин, таких як жирафи, слони, зебри, антилопи та бородавки.

Відео дня

Цікаво, що тоді залізниця перетинає долину Кілоберо, проходить повз болота Кібасір і проходить між mlimb (Королівство слонів) та Макамбак (місце биків). Найяскравіший пам’ятник – це міст через річку Мапа, який стоїть на трьох стовпах у висоту 50 метрів. Тоді Тасар піднімається на плато південного нагір'я, до регіону Ньомбе, де вирощують каву та чай. Він є членом Національного парку гір Удзунгва, з якого пейзаж відкривається на хребті Кіпегер, а потім до Макамбако.

З Макамбако залізниця виходить до Мбеї, проходячи через хребет Кіпгер і перетинаючи притоки грецької річки Рухар, облямовані лісами та луками. Потім на півночі є хребет, а на півночі розтягується рівнини Санга, перш ніж дорога піде до Тундуму і перетинає кордон із Замбією.

Тазара є частиною північного сходу від Замбії, перетинаючи річку Чамбоші на стежці до Мапіки. Потім він йде вздовж передгір'я Лісінг-гір, повз Серенці та Максьу до Капірі-Мпосші, розташованого на північ від столиці Замбії, Лусакі.

Зазначається, що поїзди виїжджають двічі на тиждень кожного вівторка та кожного четверга в кожному напрямку. Існує звичайний маршрут із 107 зупинками і виражає з меншою кількістю зупинок. Потяг популярний серед туристів, які хочуть побачити велику гру, не вирушаючи на сафарі.

Цікаво, що проект був побудований з 1970 по 1975 рік за фінансовою та спонсорською підтримкою Китаю. Після будівництва Тазара вона стала найдовшою залізницею в Африці на південь від Сахари. Він був побудований для усунення економічної залежності Замбії, яка не має доступу до моря, від Родезії та пар, які керують урядами білої меншини.

Новини туризму

Тревель-журналіст Кателлін Розаті подорожував по всій Італії і дуже добре знає цю країну. Вона зателефонувала до свого улюбленого регіону, де повертається із задоволенням.

Ви також можете зацікавити новини:

  • В Італії, вже у вересні, буде запущений вінтажний потяг “Тоскана”
  • Красиво, як на Мальдівах: Польща має одне місце, що нагадує популярний курорт
  • Не тільки Етна та Мафія: 11 мальовничих місць у Сицилії, щоб відвідати