Багато людей мають ірраціональний страх перед польотами, незважаючи на відому статистику безпеки літаків порівняно з будь-яким іншим способом транспорту. У повітрі такі люди можуть стати досить поганими через дивні звуки, які іноді роблять крилаті машини.
Як він пише ВиражатиДосвідчений пілот цивільної авіації Пітер Каппіо розповів, чому ви ніколи не повинні панікувати, чуючи “страшне” гудіння в літаку під час польоту. За його словами, це особливий звуковий сигнал для стюардесів, щоб вони зараз не відволікали пілотів.
Каппіго підкреслив, що набір висоти – одна з тих напружених точок, коли пілоти насправді не розмовляють з рештою екіпажу.
“Стюардеси повинні знати про це: якщо в салоні щось трапляється, що їм потрібно попередити пілотів, наприклад, якщо хтось отримує WIP або щось подібне – або важливо бути критичним [пілоти] У цей момент знав про це? Це критичний етап польоту “, – говорить пілот.
Він додав, що “дивна кайф” перетворюється двічі: на початку критичного етапу польоту та після його кінця – щоб дати стюардесі знати, що пілоти знову доступні для переговорів.
За словами Kappio, неодноразовий кайф також є хорошим сигналом для стюардесів, що тепер безпечно встати і почати обслуговувати пасажирів.
Інші “секрети” пасажирської авіації
Як писав Уніан, стюардеса розповіла, чому він ніколи не змінює місця в літаку, коли вона летить як пасажир, і чому інших теж не слід робити.
Ми також розповіли, чому більшість стюардесів використовують яскраво -червону помаду на роботі.
Ви також можете зацікавити новини:
- Турист відвідував 26 європейських країн на рік – ці три приголомшливі пляжі без натовпу підкорили це
- В Іспанії 48 пляжів отримав “чорний прапор”: краще не плавати
- У приголомшливому місті на кілька місяців сонце сходить: що ще може вразити туристів

















































