Незабаром з Парижа до Мюнхена можна буде доїхати без пересадок – у 2026 році ці міста з’єднає новий швидкісний поїзд. За інформацією Подорож поза маршрутомце спільний проект французької SNCF і німецької Deutsche Bahn.
Зараз поїздом з Парижа до Мюнхена можна дістатися лише з пересадками, наприклад у Штутгарті чи Мангеймі. Це доставляє клопоти туристам і займає час – близько 6-7 годин. Але після запуску прямого сполучення його скоротять до 4 годин 40 хвилин, пише видання. Це стало можливим завдяки масштабним інвестиціям у високошвидкісну залізницю по всій Європі, особливо на маршрутах довжиною менше 620 миль, йдеться у звіті.
Зазначається, що щоденно курсуватимуть не менше п’яти прямих поїздів – як французького швидкісного TGV, так і німецького ICE.
Вартість поїздки не розголошується, але видання висунуло деякі припущення щодо вартості квитків. За його інформацією, вони будуть не такими дорогими, як на маршруті Париж-Берлін або Париж-Відень.
«Можна припустити, що найдешевші квитки, заброньовані тижнями наперед, можуть коштувати всього 40-50 доларів, тоді як варіанти, заброньовані в останню хвилину, обійдуться в середньому в 150-180 доларів», – йдеться в статті.
У статті також спростовується думка, що цей маршрут можна подолати швидше на літаку.
«Навіть якщо вас не хвилює екологічний аргумент, уникнення європейських аеропортів є достатньою причиною, щоб вибрати залізницю, а не рейси, але чи впоралися ви тут з математикою? Загалом, цей 1:30-хвилинний політ легко перетворюється на 4-5-годинну подорож, якщо взяти до уваги поїздку до/з аеропортів і всі звичайні затримки. Поїздка поїздом Париж-Мюнхен триває лише 4 години 40 хвилин, тож насправді ви можете вибрати найшвидший і найменш напружений маршрут», – йдеться у дописі.
Які ще нові поїзди з'являться в Європі
Раніше УНІАН повідомляв, що три найцікавіші столиці Європи з'єднає новий залізничний маршрут. Йдеться про напрямок Прага-Берлін-Копенгаген, який стартує навесні. Запуск поїзда значно спростить пересування між цими популярними туристичними центрами та зменшить потребу в авіаперельотах.
Також ми писали, що новий швидкісний поїзд з'єднає дві “вічні” столиці Франції – Бордо і Ліон. Запуск запланований на 2027 рік. Очікується шість зупинок: Бордо-Сен-Жан (Бордо, південний захід Франції), Ангулем (між Бордо і Пуатьє), Пуатьє (захід Франції), Сен-П'єр-де-Кор (біля Тура, долина Луари), Массі TGV (південь Парижа), Ліон-Пар-Дьє (центр Ліона). Маршрут обіцяють зробити популярним – приблизно 1 млн пасажирів за перший рік.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Китай першим у світі випробував великовантажні поїзди з системою «віртуального зчеплення».
- Списаний, але летить: Ступак розповів про часті падіння російських транспортних літаків
- Напад росіян на вокзал Фастова: в уряді показали наслідки руйнувань та оцінили збитки
