Міжнародний залізничний оператор Eurostar планує запустити нові рейси з Лондона (Великобританія) до Франкфурт-Мейн (Німеччина) та Женеви (Швейцарія), щоб задовольнити зростаючий попит на бізнес для більш екологічно чистих поїздок.
Як він пише Фінансові часиКомпанія представила план розширення у двох ключових європейських фінансових центрах, включаючи нові рейси з Амстердама та Брюсселя до Женеви, з невизначеними стартами “на початку 2030 -х”.
Ці два міста були обрані як нові напрямки, оскільки вони є “великими фінансовими центрами та європейськими містами”, які “потрібно пов’язати” з Лондоном, пояснив генеральний директор Eurostar Геддолін у коментарі до Ft.
За її словами, кількість ділових мандрівників, що транспортуються залізничним оператором, зараз “на тому ж рівні, що і ковзанка”, і серед них є чітке прохання про більш екологічні альтернативи повітряного транспорту.
“Серед корпоративних мандрівників ми дійсно бачимо зростання через сталий розвиток. Компанії дійсно хочуть, щоб їхні працівники подорожували поїздом”, – сказав це.
Раніше Eurostar оцінив час на дорозі з Лондона до Франкфурта та Женеви приблизно за п’ять годин. Компанія планує здійснювати чотири щоденні рейси до Франкфурта та три щоденні рейси до Женеви.
“Ми бачимо багато готовності подорожувати поїздом довше … 10 чи 15 років тому люди не хотіли їхати поїздом більше трьох годин. Зараз цей час збільшився до чотирьох, і наближається п'ять годин”, – сказав він.
Видання нагадує, що минулого року Eurostar оголосив про намір інвестувати 2 мільярди євро в 50 нових поїздів, збільшивши свій парк до 67, але ще не підтвердило порядок поїздів. У той же час перевізник підкреслив, що нові рейси будуть запущені після введення цих поїздів.
Також підкреслюється, що введення в експлуатацію нових напрямків залізничної монополії вимагає згоди урядів створити дорогу та громіздку інфраструктуру безпеки та прикордонний контроль у Франкфурті та Женеві.
Саме через складність перехресного транспорту, незважаючи на запуск більше 30 років тому, Eurostar в даний час працює лише у трьох основних районах з Лондона: Брюссель, Амстердам та Париж.
“Поки ми не побачимо, які поїзди вони замовляють, і коли вони доставляються, ми не можемо назвати це” планами “, а скоріше невизначеними ідеями”, – сказав консультант з перехресного залізничного транспорту Джон Уорт.
Міжнародні поїзди в Європі
Як повідомляв Unian, раніше стало відомо, що з грудня 2026 року в Німеччині випущені італійські поїзди з високою швидкістю Frecciarossa. Таким чином, туристи зможуть поїхати з Німеччини до Італії в одному з найкращих поїздів Європи.
Тим часом, днями німецький Deutsche Bahn оголосив про запуск єдиного продажу міжнародних квитків у Європі, що повинно значно спростити своїх клієнтів. Вже восени цього року перший, хто з'єднав залізницю Німеччини, Австрії та Швейцарії. Згодом система повинна охоплювати всю Європу.
Ви також можете зацікавити новини:
- Париж і Мілан з'єднають прямий поїзд навесні 2025 року
- Відвіданий турист поділився таємницями комфортних подорожей поїздів в Італії
- Новий потяг з'єднує Рим з французькою Рив'єрою
Прочитайте свіжі новини про туризм, шукайте ідеї подорожей та дивіться мальовничі фотографії з усього світу до Телеграма-канал Unian.turism.
