Повітряні подорожі завжди супроводжувались турбулентністю, але нові дослідження свідчать про те, що сьогодні це трапляється частіше і відчувається набагато більше півстоліття тому. Він пише про це Цікава інженерія.
Особливо це стосується такої зведеної “турбулентності в чистому небі” – невидимого явища, яке виникає зненацька, навіть коли погода спокійна.
Звичайна турбулентність виникає при певних погодних умовах – під час польотів у дощовій або щільній хмарності. Але турбулентність на чистому небі має різну природу. Він утворюється на висоті близько 9-10 кілометрів, недалеко від струменевих струмів.
Швидке повітря протікає повільніше, створюючи потужні зміни вітру, які послаблюють атмосферу. І через відсутність хмарності її не можна побачити на звичайному радарі. Це означає, що пілотам важко уникати входу в літак у зону турбулентності.
Саме ця “невидимість” робить це явище особливо небезпечним: пасажири та екіпаж не мають часу на підготовку, а відсутність закріплених ременів безпеки часто закінчується травмами.
Авіаційна індустрія шукає нових способів залучення таких збурень. За словами професора Північно -Східного університету США Ахмеда Буніна, така компанія, як Boeing, працює над системами Lidar (лазерного атмосферного сканування), яка може виявити турбулентність до 15 кілометрів перед літальним апаратом.
Зараз пілоти в основному покладаються на прогнози погоди та звіти інших екіпажів. Покращені датчики можуть значно підвищити безпеку.
У той же час, самі літаки стали сильнішими: сучасні моделі отримують гнучкі крила, покращені системи аеродинамічного управління та вдосконалені автопілоти, що допомагає краще переносити тремтіння. Але уникати зон турбулентності все -таки краще, ніж пролетіти через них.
Наслідки цього явища є не лише теоретичними. У 2024 році рейс з Лондона до Сінгапуру був у сильній турбулентності, яка закінчилася смертю пасажира. За даними Федеральної адміністрації авіації США, у 2009-2021 рр. 30 пасажирів та 116 членів екіпажу отримали травми в турбулентності, спричиненій турбулентністю.
Вчені в даний час намагаються зрозуміти, чи роль клімату у появі зон турбулентності в чистому небі. У 2023 році в одному з дослідження Було встановлено, що кількість випадків “сильної та передбачуваної” турбулентності з 1979 року зросла майже на 55%.
Інші новини про індустрію туризму
За словами Уні, Північне моря Європи незабаром може стати хорошою альтернативою Середземномор'ї, де це занадто гаряче, занадто переповнене і не надто гостинне. Вчені захоплюють температуру води в Півночі та Балтійському морі.
Ми також розповіли, як жінки швидко змінюють всю індустрію туризму, формуючи нові стандарти та нові формати відпочинку.
Ви також можете зацікавити новини:
- Від Німеччини до польсько-Українського кордону запустить нові поїзди
- Запит на довгострокове планування та відсутність росіян: як українці відпочивали влітку 2025 року
- Туристам у Греції загрожує величезний штраф для звичайної поведінки на пляжі
